TENAGA MOBIL BERKURANG DARI KNALPOT

Pernah anda merasakan ketika melakukan modifikasi e36 anda pada bagian exhause kenalpot. Bila diperhatikan bagian knalpot hanya saluran pembuangan, namun sangat berpengaruh sekali dengan tenaga mobil anda.
Resiko tinggi bila anda mengganti knalpot e36 anda dengan knalpot racing. Bila anda hendak mengganti dengan racing supaya suara makin mantep namun tenaga masih tetap atau mungkin bisa bertambah. Pilih racing nalpot orginal jangan beli yang replika. Sudah saya pastikan bila anda mengganti dengan replika mobil akan kehilangan tenaga.
Resonator juga sangat mempengaruhi tenaga mobil bila anda hendak menggantinya sama halnya dengan knalpot.
Saran saya cukup anda ganti mulfier atau ujungnya saja bila ingin tamapilan lebih bagus dan mempertahankan originalitas knalpot e36 anda.
Semoga informasi ini bermanfaat.

MOBIL BERGETAR HEBAT DAN BUNYI KLONTANG - KLONTANG

Pengelaman yang saya alami adalah ketika mengendarai bmw e36 adalah pada saat pergi berlibur kepegunungan. pada awalnya mobil dalam keadaan baik. ketika hampir sampai di puncak tiba - tiba terdengar suara besi jatuh ke aspal jalan. kira - kira bunyinya klontang - klontang diiringi suara besi diadu (sring -sring), waduh bingung banget, kemudian saya turun dan periksa dibagian bawah mobil, tidak terdapat benda apapun yang menyentuh tanah. Kemudian saya kembali jalan dan ternyata saat mobil saya laju dengan kecepatan 30Km/jam bunyinya masih ada dan malah mobil bergetar hebat. akhirnya saya memutuskan pulang dikahwatirkan ada terjadi apa2, dengan terpaksa mobil hanya bisa melaju 20Km/jam diatas itu mobil bergetar.

Sesampainya di rumah mobil saya parkir dan saya lihat bagian bawah mobil, dan ternyata ada ring propeler shaft yang lepas kalo ga salah namanya ring balancer. Jadi penyeimbang putaran propeler shaft menuju gardan. Efeknya mobil bergetar hebat saat melaju di kecapatan diatas 20km/jam. 

Nanya kebengkel sperpart dijakarta harga ring balancer tersebut 1,9jt, sadis amat cuma ring harganya lumayan, akhirnya di brilian muncul. tenyata ring tersebut hanya menempel dengan karet, setelah itu saya pasangkan kembali ketempatnya, tapi jangan lupa dilem supaya tidak mudah lepas lagi. dengan lem auto sealer 15rb perak masalah berres, dari pada pergi keberes kantong bolong.

Bagian yang dilingkari merah yang nanti akan dilem.

BUKU PANDUAN MERAWAT BMW E36

Bagi yang ingin membeli buku ini silahkan kunjugi di bukalapak.com KLIK DISINI

Edisi Terbatas !!!

MODIFIKASI BMW E36 OPTION

Membahas modifikasi mobil ini banyak sekali opsi yang dapat diaplikasikan pada jenis BMW E36 ini, Bahasan kali ini akan terfocuskan pada bagian exterior. E36 Opsi untuk memodifikasinya adalah ada 3 rujukan
- ///M atau M3
- ACS, ac schnitzer
- M - Tech
- M Aero

BACA SELENGKAPNYA >>>

BUKU PANDUAN MERAWAT BMW E36 COMING SOON

Puji syukur Allah  SWT setelah lama membuat blog dan berbagi ilmu kepada pembaca dunia maya kini saya akan menerbitkan sebuah buku tentang panduan merawat BMW E36 masih dalam tahap revisi buat yang ingin mendowaload silahkan donwload disini

Mohon masukannya buat yang download dan mereviewnya.

BUNYI KLUTUK - KLUTUK DIKAKI BELAKANG E36

Sangat tidak nyaman dan tidak enak didengar jika sedang berkendara mengalami bunyi klutuk - klutuk yang terdengar dibagian bekalang, bunyi tersebut muncul ketika kita melewati jalan rusak atau tidak rata.
Dari analisa diatas dapat disimpulkan kerususakan terindikasi pada bagian kaki belakang atau sistem peredam roda belakang mengalami mal fungsi. Coba kita uraikan dari mana asal bunyi tersebut.
BACA SELENGKAPNYA >>>

AC KURANG DINGIN KOMPRESOR BERMASALAH

Masalah atau problem AC seakan menjadi trending topik, pada kerusakan kendaraan. Gimana tidak panas sedikit sudah klabakan. Maklum iklim indonesia yang mengharuskan AC dalam kondisi sehat. Jika tidak siap - siap anda bisa sauna di mobil.
Penjelasan pada judul postingan diatas lebih focus pada masalah yang terjadi pada kompresor. Lalu apa saja ciri kompresor yang bermasalah ? Berikut daftarnya :
BACA SELENGKAPNYA >>>

REM BMW E36 DIINJAK LAMA LAMA BLONG

Dari judul postingan diatas, bila ada rekan -  renkan yang mengalaminya, mungkin postingan ini bisa sedikit membantu.

Problem yang dialami adalah ketika anda menginjak rem dan ditahan rem lama - lama makin dalem dan blong, ini akan sangat berbahaya jika kondisinya sedang terkena macet di jalan terutama pada saat menanjak.
Berdasarkan analisa sistem rem ada komponen yang perlu anda curigai. yaitu master rem atas, yang sudah tidak bekerja dengan semestinya. karena faktor usia dan pemakain komponen ini mengalami kerusakan pada seal seal yang bocor. Baca selanjutya dibawah
BACA SELENGKAPNYA >>>

BMW E36 M40 TERUSIN RAWAT

Postingan ini bukan postingan terakhir ya, Saya kali ini akan menawarkan kepada pembaca setia blog ini yang berminat meneruskan merawat mobil ini silahkan bisa hubuangi ane ya gan,

Di blog ini hampir 98% membahas semua tentang mobil ini, Jadi alasan saya menjual ini dirasa sudah banyak yang dibahas tuntas, saya akan mengganti dengan 320 atau 323 yang belum saya bahas, Saya tidak bisa bahas problem dan solving kalau unit mobilnya tidak ada, maka dariitu saya akan ganti ke type 320 atau 323 supaya yang akan dibahas benar2 dari pengalama nyata. seperti halnya sama dalam membahas M40 pada blog ini. mobil ini sayang untuk dijual karena sudah perfect, tapi demi kemajuan blog dan pengetahuan saya harus relakan.
BACA SELENGKAPNYA >>>

MENAMBAH PEREDAM PADA E36

Kebisingan diluar kendaraan bisa menganggu telinga kita bila masuk kedalam kendaraan anda, Kenyamanan merupakan prioritas utama bagi pengguna mobil, Pada seri BMW memang sudah memiliki peredam cukup baik namun, dengan semakin berumurnya usia kendaraan maka kesenyapan didalam kabin semakin berkurang.
BACA SELENGKAPNYA >>>

CARA MENGGANTI BOOT AS RODA BELAKANG

Karet boot as roda belakang merupakan karet pelindung, yang melindungi gear joint dari kotoran dan pasir yang dapat menyebabkan keausan/kerusakan. Habisnya pelumas karena karet ini terbuka/robek
Komponennya murah yang akan menjadi kedala dalah dalam pemasangannya. Mungkin jika dilakukan di bengkel tidak akan banyak masalah. yang akan jelaskan disini adalah bagaimana cara anda mengganti komponen ini di rumah (DIY).




Alat / Tools yang disiapkan
- Obeng - dan +
- Kunci Ring dan Pas 13
- Kunci Soket Bintang E12
- Kunci Soket 30
- Tang pembuka snapring
- Palu

Berikut cara pengerjaannya. ( Baca Selengkapnya dibawah )
BACA SELENGKAPNYA >>>

CARA MENGGANTI BEARING RODA BELAKAN E36

Bearing roda merupakan komponan bagian kaki kendaraan yang pada umumnya banyak ditemukan kendala, Bearing roda akan mengalami keausan jika digunakan terus menerus dan kurangnya perawatan, untuk mengetahui timbulnya masalah ini adalah dengan ciri bunyi ngaung pada saat mobil melaju.
BACA SELENGKAPNYA >>>