MESIN BISA STARTER TIDAK MAU HIDUP BMW M40

Pada kasus ini pernah saya alami ketika mobil dalam keadaan normal dan tidak ada gejala - gejala mobil mogok, Karena mobil sehabis digunakan seperti biasa, setelah diparkir 2 hari, tiba - tida mobil tidak bisa hidup. Di starter bisa akan tetapi tidak ada reaksi apa - apa, dan tidak ada tanda - tanda mesin akan hidup.

Pengecekan pun dimulai, pengecekan kondisi mesin dalam posisi seperti ini adalah dari 4 point penting yaitu pengapian, bahan bakar, elektrikal dan udara, dari point tersebut bisa kita analisa dari mana mesin tidak bisa hidup.

Langkah - langkah pengecekan.


1. Cek pengapian
Langkah ini dilakukan untuk mengecek pengapian dari busi, caranya anda lepas busi kemudian hubungkan dengan kabel busi lalu dekatkan ke body mobil dan starter, lihat apakah ada percikan api pada busi tersebut, jika ada dipastikan pengaian normal, jika tidak berati sebaliknya.
a. Jika ada pengapian ( Masalah Selesai )
b. Jika tidak ada pengapian, Anda mesti mengecek mulai dari koil hingga ke ECU. untuk type mesin BMW M40 anda cek distributornya.

2. Cek Bahan Bakar
cara ini cekup mudah, anda hanya cukup mengecek tekanan pompa bensin yang mengalir ke mesin, jika tidak terdapat tekanan maka, terjadi kesalahan pada sistem bahan bakar anda,
a. Fuelpump / Pompa bensin tidak bekerja
b. Relay/sikring rusak/putus
c. Bahan bakar kosong.
d. Periksa selang bahan bakar

3. Cek Udara
Pada pengecekan udara dilakukan dengan pengecekan jalur masuknya udara ke sistem bahan bakar / injeksi / karburator mobil anda, cukup dengan membersihkan atau mengganti filter udara mobil anda.

4. Cara terakhir Kelistrikan Elektrik
Cara ini adalah cara pamungkas jika dari ke tiga point diatas belum menemukan solusinya. yaitu dengan mengecek ECU, untuk mengecek komponen ini coba anda tukar ECU anda ke mobil dengan jenis yang sama.

Dari point diatas masalah yang saya temui adalah dengan mengecek pomp bensin dan ternyata soket arus litrik pompa bensin karatan/korosi yang menyebabkan arus ke pompa bensin tidak ada.

Semoga postingan ini bermanfaat, Untuk konsultasi silahkan ke menu Contact,

BMW E36 RPM DROP TIDAK BISA LAMSAM

Rpm mobil yang tidak stabil atau tidak bisa lamsam, Jangan berfikiran yang luas dulu gan misalnya dengan menebak airflow yang sudah tidak berjalan dengan baik, mesin dsb yang membuat agan pusing.

Banyak faktor yang menyebabkan hal tersebut. Pengalaman saya di bmw e36 M40 adalah sebuah pengalaman yang mungkin agan pengguna mobil ini pun mengalaminya, Yaitu RPM Akan drop pada saat lamsam atau pada saat anda menyalakan ac pertama kali, atau pada saat mesin idle, tentu akan terasa tidak nyaman bukan. Sudah pastinya ada penyebab dari hal tersebut, Pada kasus ini agan tidak perlu khawatir penyebab dari hal tersebut adalah kurangnya pasokan udara pada pembakaran atau tersubatnya aliran udara yang masuk kedalam airflow, penyebabnya adalah kotornya filter udara. Coba agan ganti dengan yang baru atau jika masih dalam kondisi baik agan bisa bersihkan filter tersebut, Logikanya filter harus diganti pada saat anda service berkala. Nah jika masalah tersebut belum juga teratasi agan bisa cek komponen lainnya, bisa baca di postingan saya yang lain gan.

Selamat mencoba gan.

RPM MOBIL TIDAK STABIL SAAT DIGAS DAN BREBET

Pernah anda mengalami mobil anda seakan mau mati jika di rmp rendah atau pada rpm tertentu tidak dtabil / brebet, Sesuatu yang sangat menggangu tentunya jika ini dialami oleh mobil anda, ada banyak kemungkinan terjadi pada mobil anda bila mengalami hal demikian diantaranya adalah, (Khusunya bagi pengguna BMW E36)
1. Saringan bensin kotor. Solusi anda ganti dengan saringan yang baru.

2. Air Flow meter kotor atau tergrores pada plat carbonya. anda ganti baru atau bisa juga diservice.

3. Rotak / pompa bensin / Feul Pump yang sudah lemah, tidak stabil dalam menyuplai bensin kemesin mobil anda, Solusi anda ganti dengan yang baru.

 

Rotak Mesin Karburator ( Nempel Pada Mesin )

Fuel Pump Mesin Injeksi BMW E36 ( Nempel di tanki bensin )

4. Filter udara sudah tersumbat debu mengakibatkan udara yang masuk menjadi sedikit dan kurangnya oksigen dalam campuran udara.

Mungkin 4 komponen tersebut yang menjadi dasar dari tidak stabilnya mobil anda di RMP dan mengakibatkan brebet, Semoga informasi tersebut dapat membantu.