TES BONGKAR CCV MESIN M52

Tonnton videonya ya, jangan lupa like coment dan subcribe, dan video lainnya. Tentang E36 https://youtu.be/36R8h1Oxp3I

BMW E60 MESIN N52 KASAR

Dari judul diatas kenapa E60 ya, bukan e36 yang dibahas, okelah yang penting keluarga BMW, di E60 banyak varian type mesin mulai dari 2000cc sampai 3000cc yang banyak di pasaran indonesia,
Kebetulan dari keluarga mesin N52 mesin sama cc berbeda. Bahasannya adalah kendala mobil menjadi kasar suara mesinnya, hingga bergetar. Cukup menghawatirkan bila kita menghadapi situasi ini, bisa membayangkan yang tidak2 pastinya.
Yang anda lakukan cukup tenang dan sabar dulu ya, kendala tersebut ternyata ada pengapian dibeberapa busi yang tidak ada?, lalu apa sumber dari masalah tersebut?. Setelah dilakukan analisa ada beberapa faktor.
1. Koil mati
Koil mati bisa mati total atau mati suri yaitu koil akan mati ketika temperatur mesin mulai panas.
2. Busi mati
3. Ada basah oli di lubang busi.
Dari ketiga komponen tersebut merupakan salah saty penyebab mesin menjadi kasar.
Silahkan anda ganti part yang anda curigai.
Semoga artikel ini bermanfaat.

PASANG HID DI BMW E36

Postingan ini membahas bagaimana cara memeksimalkan penerangan pada bmw e36 yang menjadi kendala. e36 tidak seperti mobil mobil kebanyakan, mobil ini sudah menggunakan projektor pada lampu pendeknya alhasil mobil ini sangat ramah terhadal pengendara didepannya atau tidak membuat silau, namun kekurangannya kurang begitu terang jika anda menggunakan bohlam standar mobil yang menggunakan halogen H1 55watt,
Banyak pengguna lainnya menambah watt yang lebih besar untuk membuat terang dimobil ini dengan menggunakan bohlam 100watt namun resikonya adalah akan dapat merusak soket dan bowl/mika reflektornya karena terlalu panas jika di gunkanan dalam waktu lama.
Nah solusinya dengan mengganti dengan HID, banyak pilahan hid dipasaran dan disarankan menggunakan yang 4300k minimal, jangan menggunakan suhu yang lebih tinggi maka akan membuat cahaya semakin putih dan semakin biru, akan berakibat kurang maksimal jika dijalan basah atau saat hujan malem jalan terlihat tidak disinari lampu anda tentunya akan berbahaya.
Berikut alat dan bahan yang akan digunakan untuk mengganti ke HID. Cukup mudah dan praktis dalam pemasangannya.
1. HID H1, 4300k/6000k.
2. Bor dan mata bornya.
3. Isolasi.
Panduannya silahkan ada simak pada gambar saya ya karena cukup mudah untuk amam sekalipun

.

BUNYI NGAUNG PADA RODA DEPAN BMW

Saat kita berkendara bila merasa keanehan pada mobil akan merasa sangat mengganggu terutama bagi pecinta otomotif, Roda kendaraan adalah bagian kendaraan yang paling disiksa, bagaimana tidak semua tumpuan ada pada roda kendaraan, bagus dan jeleknya jalan roda harus menerimanya, Untuk itu perlu perawatan agar selalu prima,
Dari judul diatas ketika anda mendengar bunyi ngaung pada kendaraan yang patut anda curigai pertama adalah bearing roda. Gejalanya antara lain :
- Bunyi ngaung ketika kendaraan melaju dikecepatan diatas 30/40km dan semakin cepat bunyi semakin kenceng.
- Stir agak bergetas. Bila di rem
Pada bmw e36 maupun E46 cara untuk menggantinya cukup mudah jika anda ingin menggantinya sendiri berikut tool yang anda butuhkan :
- Dongkrak
- Kunci Roda
- Kunci L 4mm
- Kuci Ring/Soket 15 16 17 18 19
- Kunci Soket 46mm khusus untuk membuka mur as roda
- Tracker Bearing Bila Diperlukan

TENAGA MOBIL BERKURANG DARI KNALPOT

Pernah anda merasakan ketika melakukan modifikasi e36 anda pada bagian exhause kenalpot. Bila diperhatikan bagian knalpot hanya saluran pembuangan, namun sangat berpengaruh sekali dengan tenaga mobil anda.
Resiko tinggi bila anda mengganti knalpot e36 anda dengan knalpot racing. Bila anda hendak mengganti dengan racing supaya suara makin mantep namun tenaga masih tetap atau mungkin bisa bertambah. Pilih racing nalpot orginal jangan beli yang replika. Sudah saya pastikan bila anda mengganti dengan replika mobil akan kehilangan tenaga.
Resonator juga sangat mempengaruhi tenaga mobil bila anda hendak menggantinya sama halnya dengan knalpot.
Saran saya cukup anda ganti mulfier atau ujungnya saja bila ingin tamapilan lebih bagus dan mempertahankan originalitas knalpot e36 anda.
Semoga informasi ini bermanfaat.

MOBIL BERGETAR HEBAT DAN BUNYI KLONTANG - KLONTANG

Pengelaman yang saya alami adalah ketika mengendarai bmw e36 adalah pada saat pergi berlibur kepegunungan. pada awalnya mobil dalam keadaan baik. ketika hampir sampai di puncak tiba - tiba terdengar suara besi jatuh ke aspal jalan. kira - kira bunyinya klontang - klontang diiringi suara besi diadu (sring -sring), waduh bingung banget, kemudian saya turun dan periksa dibagian bawah mobil, tidak terdapat benda apapun yang menyentuh tanah. Kemudian saya kembali jalan dan ternyata saat mobil saya laju dengan kecepatan 30Km/jam bunyinya masih ada dan malah mobil bergetar hebat. akhirnya saya memutuskan pulang dikahwatirkan ada terjadi apa2, dengan terpaksa mobil hanya bisa melaju 20Km/jam diatas itu mobil bergetar.

Sesampainya di rumah mobil saya parkir dan saya lihat bagian bawah mobil, dan ternyata ada ring propeler shaft yang lepas kalo ga salah namanya ring balancer. Jadi penyeimbang putaran propeler shaft menuju gardan. Efeknya mobil bergetar hebat saat melaju di kecapatan diatas 20km/jam. 

Nanya kebengkel sperpart dijakarta harga ring balancer tersebut 1,9jt, sadis amat cuma ring harganya lumayan, akhirnya di brilian muncul. tenyata ring tersebut hanya menempel dengan karet, setelah itu saya pasangkan kembali ketempatnya, tapi jangan lupa dilem supaya tidak mudah lepas lagi. dengan lem auto sealer 15rb perak masalah berres, dari pada pergi keberes kantong bolong.

Bagian yang dilingkari merah yang nanti akan dilem.

BUKU PANDUAN MERAWAT BMW E36

Bagi yang ingin membeli buku ini silahkan kunjugi di bukalapak.com KLIK DISINI

Edisi Terbatas !!!